ちくわだいありー: 5月 2020

用意したもの

PIAA ヘッドライト用LEDバルブ 6000K H7 タイプ 12V23W MLE3
http://www.piaa.co.jp/category/2rin/light-2rin/2-headlightled/
PIAA ポジション用 LEDバルブ 6600K 12V・0.7W・70lm T10 X7361【Amazon.co.jp限定】
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取り付け作業

下準備としてまず、インナーカウルを外す 4mm HEX

①ポジションランプ

赤丸を付けた灰色のゴムを引っこ抜くと電球が現れるので用意したT10 LEDと差し替えるだけ極性があるので光らない場合は向きを変える
完了したら元通り灰色のゴムを突っ込むだけ

イグニッションをONにして点灯を確認

②ヘッドライト(ロービーム)

説明書が非常に丁寧なので、それをみれば誰でもできる

赤丸のコネクタを引っこ抜き、黄色丸のゴムカバーも引っこ抜く

バルブを固定している針金状のものを外すとバルブを取り外せるバルブの口金の切り欠きが真上か真下でない場合、LEDバルブの角度を調整する必要があるがFZ6の口金の切り欠きは真上だった

LEDバルブについていた口金と、LED付属のH7アダプターを針金状のもので固定する

ゴムカバー、付属のパッキンをつけたLEDバルブの順に取り付けるバルブは、口金の溝とバルブの突起が合うように、伸びているケーブルがだいたい3時の角度でしっかりと押し込み、6時の角度になるように回してロックする PIAAのロゴが正しい向きになっていれば大丈夫だと思う割と力が必要だった

バルブと付属のコントローラー、コントローラーと車体のハーネスを接続コントローラーはライトケース下のカウルが平だったので、両面テープで貼り付けたコントローラーのコネクタは、端子の間隔が車体側と合わなかったため細いマイナスドライバーなどで取り外して、ハーネスのコネクタへ直接端子を差し込んだ端子がむき出しのため雨が怖い端子が下になるような向きでウインカーステーに結束バンドで固定して、水がコネクタ内に溜まらないようにした

追記ロービームは電球がH7規格なのに対しヘッドライト車体側端子はH4のようだ電球にH7→H4変換のゲタをわざわざ履かせてH7を使う意味とは・・・

H4のコネクタを単独で購入して、LED側に装着した

矢崎総業H4（305型）ヘッドライトオス端子側コネクタ

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